在这个看脸的时代，买车，尤其是买一台主要服务于个人品味和心情的市区代步车，“颜值”绝对是排在第一位的决定因素！毫不夸张地说，当初在众多微型车里一眼相中奔腾小马，有七成功劳要归于它的设计。这车，长得太有“观众缘”了，简直就是个“潮流萌物”。
它的整体造型是一种非常讨喜的圆润可爱风格，但又不会过分幼稚。前脸那两个圆溜溜的大灯组，像一双炯炯有神的大眼睛，配上微笑曲线的前格栅（虽然是封闭的），整个表情就是一副开心、友善的样子，看着就让人心情好。车身侧面线条流畅饱满，没有一丝多余的棱角，从车头到车顶再到车尾，过渡得非常自然，像一颗被精心打磨过的鹅卵石，又像某种可爱的小动物。
我选了一个非常亮眼的绿色，又做了贴花改装。在满街黑白灰的车流里，我的小马就像一道移动的彩虹，辨识度极高。等红灯时，经常能感受到旁边车道投来的目光；在商场地下车库，好几次遇到路人停下来拍照，或者直接走过来问：“帅哥/美女，你这车真好看，是什么牌子？多少钱？”去洗车的时候，老板娘都说这颜色鲜亮，洗完了特别显新、显干净。带它回老家，街坊邻居、小朋友们都围过来看，小朋友直接喊“卡通小车车！”，那种被关注和认可的感觉，满足了一点小小的虚荣心。
内饰的设计语言和外观高度统一，坐进去依然是那种潮趣、温馨的感觉。我选的是双拼色内饰，质感不错。圆形的空调出风口、椭圆形的方向盘辐条、还有中控区域一些圆润的按钮设计，处处都在呼应“萌趣”的主题。虽然价格亲民，但内饰的做工和用料并没有廉价感，接缝均匀，没有异味，这一点让我对一汽奔腾的品控很有好感。
开上它，我感觉自己的心态都变得更轻盈、更年轻了。它不像那些千篇一律、只为功能存在的“代步工具”，它是有个性、有态度的，是我个人审美的一个外化表达。这种高颜值带来的日常好心情，以及偶尔收获的赞赏，是实实在在的、超越交通工具本身的情感价值。看到一汽奔腾销量，特别是像小马这样设计出彩的车型贡献了不少力量，我一点不意外。它精准地抓住了我们年轻用户对“时尚个性”的追求，证明了即便在实用主义至上的微型车市场，“好看”依然是强大的第一生产力。它就是我在都市丛林里的“潮趣萌宠”，每天见到都心生欢喜。
校对 任盈
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