国庆假期后，诸多消费者都想赶在金九银十的旺季，选买自己喜欢的车，因为这个阶段，消费者比较活跃，而且部分经销商给出的福利也比较多。如果手握20万内的预算，想买一款经济省油的SUV，又不知道该买哪一款，笔者精心选择了三款能耗低的SUV，推荐给大家，看看有没有一款你喜欢的。
（宋PLUS DM）
（本田CR-V）
（RAV4荣放）
宋PLUS DM
指导价：13.58-17.58万
宋PLUS DM是比亚迪王朝系列的一款紧凑型SUV，它的外观采用了“海洋美学”设计语言，前脸多处运用了镀铬装饰条，搭配两组分体式大灯，使车头看上去有种错落有致的层次感。车顶全系标配了行李架和可开启全景天窗，尾部的红色贯穿式尾灯，形如船桨，看上去很有辨识度。车内配备了皮质方向盘、水晶挡头、带阻尼卡槽的杯架、31色氛围灯等配置。新车长4775mm，轴距为2765mm，全系标配了仿皮座椅，支持电动调节，车内还配备了574L的后备厢，将座椅40:60放倒后，能拓展到1440L。
智能化方面，新车提供了12.3英寸的彩色全液晶仪表盘+12.8/15.6英寸中控屏+HUD抬头显示系统，其中中控屏可以旋转、移动，并采用D100车机芯片和DiLink操作系统，5G网络、语音助手、应用下载等功能都支持，面部识别的功能也进一步提升了车机的安全性。其次，新车搭载了天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，25款智驾版标配了5颗毫米波雷达在内的29个传感设备，向前最大探测距离达到了350米，具备全速自适应领航、高速领航、自动泊车入位等功能，水平属于L2+级。
动力方面，新车搭载了1.5L发动机+160kW前置单电机，匹配三种容量的刀片电池，CLTC纯电续航75/112/160km三种选择，说实话，纯电续航稍微有点短，日常上下班纯电出行，一周恐怕要充两次电吧，但好在它的综合续航都超过了1400km，提供1415/1450/1500km三种综合续航版本，电池还支持对外放电，而且除入门款外，电池还支持快充，SOC 30%-80%快充最快需34.8分钟。
宋PLUS DM是一款性价比高的新能源车，而且辅驾系统有比亚迪兜底，内外设计用心程度较高，但入门款不太推荐，它不支持快充，想赶时间补能，还得去找加油站，不是很方便。
本田CR-V
指导价：18.59-26.39万
本田CR-V是东风本田旗下的一款经典紧凑型SUV，目前23/24/26款同堂在售。它的外观融入了经典和运动等元素，26款本田CR-V车头采用了黑色六边形中网，搭配同色主动闭合式格栅，并全系标配了铝合金轮毂和可开启全景天窗，两组尾灯形似火焰向上蔓延，虽是紧凑型车，但看起来还是很大气。车内的布局具备时尚元素和科技元素，在门板内侧和中控台区域，大量使用了蛇皮纹元素，而方向盘采用真皮材质（入门款为塑料），并保留了大量物理按键，换挡机构提供机械挡把和按键式两种选择，车内还配备了主动降噪系统，高配车型还提供了50W手机无线充电面板等便捷配置。
智能化方面，本田CR-V的车机由10.2英寸彩色全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏+HUD组成，老款车型还提供了7英寸仪表盘和10.1英寸的中控屏，26款全系支持应用下载，并新增了面部识别等功能。除入门款外，本田CR-V搭载了L2级辅驾系统，辅驾硬件采用雷达+摄像头的融合感知方案，因车型不同而辅驾硬件的数量而有所不同，支持全速自适应巡航和三项主动安全预警功能，水平只属于L2级常规水平。
动力方面，本田CR-V提供纯燃油和油电混合版本，其中26款纯燃油版搭载1.5T发动机，最大马力193Ps，最大扭矩243N·m，匹配CVT无级变速箱，WLTC百公里综合油耗低至7.25L；而26款的油电混合版本，搭载了2.0L发动机和135kW前置单电机，匹配E-CVT无级变速箱，油耗低至5.49L/100km。
本田CR-V是一款日系油车，智能化水平相对国内主流新能源车，还是有不小的差距，如果是奔着省油去的，建议直接选择油电混合版本。
RAV4荣放
指导价：16.98-23.88万元
RAV4荣放也是一款日系车，由一汽丰田出品，外观设计融入了运动元素和流行元素等，车头采用了蜂窝状中网，部分车型还提供了主动闭合式格栅和车顶行李架；侧身的铝合金轮毂，轮圈直径可选17/18/19英寸，并与黑色轮眉遥相呼应，车长超4.6米，轴距接近2.7米，车身显得也很修长；尾灯采用红色分体式设计，周围运用了银色元素，整体外观时尚感与运动感兼具。本田CR-V的内饰设计兼顾了舒适与质感，车内的座椅可选皮质、织物、皮/翻毛皮材质，除入门款外，还支持基本的电动调节功能，部分车型还支持前排座椅的加热功能，后备厢有580L，而且将后排座椅40:60放倒后，能进一步拓展。
RAV4荣放的车机由4.2/7/12.3英寸的液晶仪表+10.25英寸中控屏构成，其中中控屏搭载了丰田智行互联操作系统，具备4G网络、前排语音交互等功能，但入门款部分功能被阉割。其次，RAV4全系搭载了L2级Toyota Safaty Sense辅驾系统，并全系标配了1颗毫米波雷达，其它传感硬件的数量因车型而异，这套辅驾系统集成了全速自适应巡航和两项主动安全预警功能，高配车型增加了倒车车侧预警和并线辅助等功能，但辅驾水平也只能算是L2级常规水平。
动力方面，RAV4荣放，也提供纯燃油和油电混合版本，其中纯燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力171Ps，最大扭矩206N·m，前驱和四驱车型都匹配模拟10挡CVT无级变速箱，油耗低至6.27L/100km；而油电混合版搭载2.5L发动机，最大马力178Ps，最大扭矩221N·m，两驱版搭载88kW前置单电机，四驱版搭载128kW双电机，WLTC百公里综合油耗分别5.1/5.23L。
RAV4荣放作为一款经典的日系车，9月销量在紧凑型SUV中排名前三，多数是因为品牌口碑和可靠性，其次产品力也比较均衡，而且保值率也较高，所以带动了它的市场认可度。适合各个年龄段的消费者。
（宋PLUS DM）
（本田CR-V）
（RAV4荣放）
总结
今天笔者推荐的这三款车，有两款是日系经典款车型，还有一款是国内主流新能源车，但都处在紧凑型SUV细分级别，并形成竞争关系。如果喜欢长途自驾游，建议选择宋PLUS DM，如果比较注重燃油经济性，建议选择本田CR-V和RAV4荣放的油电混合车型，如果有其他需求，车友根据自身情况，可自由选择。
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